勘一郎日記
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1993位
FM4 Bランク・・・
上り坂ではダッジスーパービー。
下り坂ではロータスエリーゼの独壇場。

なにか思うところはないのかターン10と思いつつそれが仕様なので
仕方がないというか、偏屈なのでまったく無視して我が道を
いってみました( '_')

ホームグランドCVMと言えばお山。
下ったら登らなきゃあきませんので敵はダッジスーパービー。

まあダッジスーパービー比較用に購入して自分でチューンして
びっくりなタイムがでるわけですがそれでタイムを記録すると
ダッジスーパービーの中に埋もれるわけですw

なのでランキングが記録される時は使ってはいけないw

ちなみに我が家のダッジスーパービーはBランク505kw 1254kg 7.5L FR。
対するはいわずもがな235kw 1280kg 2.1L スーパーチャージャーS2000。

ちなみにダッジスーパービーの方がハンドリング5.7。
S2000 5.6w

軽さ、排気量、ハンドリング、パワーでここまで差がありながら
同じBランク。
せめて軽量化とボディ補強した途端にランクAだろスーパービーw

まあ、あたりまえのようにタイムじゃまけるわけですが逆にいうと
S2000なんていう名前はないのがBランク(どこのランクでもねーよヽ(´ー`)ノw)

つまり3000位くらいでも他の名前がダッジスーパービーならば
最速のS2000ではないかw

んで調べてみました( '_')・・・CVMフルコースでは2400位とかでも
S2000なんて名前はいません。デルタとかいますが少数派です。

1993位とっときましたヽ(´ー`)ノ、2000番以内で唯一の掲載w

S2000オーナーの意地をみせたわけですががが、このタイム・・・
CR-X FRとかでぬけるわけですよ\(゜ロ\)(/ロ゜)/w

つか相当チューンしたCR-XとS2000が同じクラスになるわけですが
CR-Xまともにチューンするとはえーんだから\(゜ロ\)(/ロ゜)/w
S2000そんなに偉くないから\(゜ロ\)(/ロ゜)/
P.Iさげてw

( '_')・・・
実車のノーマルでそのまま走れる車のP.I値は高いような気がする( '_')・・・
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