体面
中国四川省大地震・・・
日に日に被害はふえる一方の中、人命救助の限界とされる72時間を
過ぎてやっとこ日本からの救助を受け入れるなんていうのがニュースで
流れていた。
まあメディアは中国の「人命よりも体面か」という論調がおおいようなのだけれども
どうにも人権問題などを含めて「アンチ中国」的な雰囲気は漂っている。
でも、地震がおきたことでふと思い出し「日本沈没の新刊て・・・」と
本屋で10巻をこうてくる。
・・・ありえるかもしれないなぁと思う。
被災者民の数が多すぎて物資がたりない、略奪のような状態が発生している
なんて話しも流れていたけれども、発生直後にいくら腕が立つとは言え他国の
救助隊が混乱した現場にはいったとしたら・・・
場合によっては「救助隊の護衛の為に人員をだす」事態に陥るかもしれない。
土地勘ももある程度あり言葉も通じる地元の救助隊員と、同程度かそれ以上の
装備をもっているかもしれないけれどはじめて訪れ言葉の壁があるだろう他国の救助隊員。
まああちら側は救助隊っていっても軍隊だろうから護衛をだすとしたら
救助隊の人員を割く・・・のではきてもらう意味がないというものだろう。
それに「これが最大なのか」。
まあ三日程度たてば大きな余震による二次災害の可能性もある程度除外
できるだろうとは思う、が、まがりなりにも二次災害で他国の救助隊が
巻き込まれ〜なんてことになったらただでさえあやぶまれてるオリンピックが・・・
(~ﾍ~;)・・・・なことになりそう・・・
・・・というのは考えすぎかも。
ただ単に体面を重視したのかも( '_')。
でもどこの国にしても、災害後即刻他国の救助隊をいれてるわけでは
ないような気もする。確かスマトラ沖の時もそんな話があったような( '_')
その理由の第一は「現場が混乱している」だろうと思う。
指揮系統が乱れているところに新たな指揮系統の外国救助隊がきたら
さらに混乱するのを回避するためってとこだろうか。
あともう一つ考えられるのは「自国の人間を自国の救助隊が救う意地」。
救助をする人というのは人種国籍関係な人を救おうという気持ちが強い人
だろうけども、その被害者が自国の国民であれば尚更に強いだろう。
「やれるだけやる」まさに意地・・・意地ある人間は結構頑張れるが
やっぱし現実をみると人手は必要かなと疲労と集中力が切れてきたのが
三日目あたり・・・なのかなぁとも思えなくも無い。
けどやっぱし体面かもめ( '_')?
・・・でも、大災害の後とか人間の本能みたいなのが強くなるというし
ほんの小さな糸口が発火点になることはいくらでもあること( '_')
ほんの小さな糸口どころか大災害なんで起こったことも恐いけれど
おこった後も恐いような・・・
日に日に被害はふえる一方の中、人命救助の限界とされる72時間を
過ぎてやっとこ日本からの救助を受け入れるなんていうのがニュースで
流れていた。
まあメディアは中国の「人命よりも体面か」という論調がおおいようなのだけれども
どうにも人権問題などを含めて「アンチ中国」的な雰囲気は漂っている。
でも、地震がおきたことでふと思い出し「日本沈没の新刊て・・・」と
本屋で10巻をこうてくる。
・・・ありえるかもしれないなぁと思う。
被災者民の数が多すぎて物資がたりない、略奪のような状態が発生している
なんて話しも流れていたけれども、発生直後にいくら腕が立つとは言え他国の
救助隊が混乱した現場にはいったとしたら・・・
場合によっては「救助隊の護衛の為に人員をだす」事態に陥るかもしれない。
土地勘ももある程度あり言葉も通じる地元の救助隊員と、同程度かそれ以上の
装備をもっているかもしれないけれどはじめて訪れ言葉の壁があるだろう他国の救助隊員。
まああちら側は救助隊っていっても軍隊だろうから護衛をだすとしたら
救助隊の人員を割く・・・のではきてもらう意味がないというものだろう。
それに「これが最大なのか」。
まあ三日程度たてば大きな余震による二次災害の可能性もある程度除外
できるだろうとは思う、が、まがりなりにも二次災害で他国の救助隊が
巻き込まれ〜なんてことになったらただでさえあやぶまれてるオリンピックが・・・
(~ﾍ~;)・・・・なことになりそう・・・
・・・というのは考えすぎかも。
ただ単に体面を重視したのかも( '_')。
でもどこの国にしても、災害後即刻他国の救助隊をいれてるわけでは
ないような気もする。確かスマトラ沖の時もそんな話があったような( '_')
その理由の第一は「現場が混乱している」だろうと思う。
指揮系統が乱れているところに新たな指揮系統の外国救助隊がきたら
さらに混乱するのを回避するためってとこだろうか。
あともう一つ考えられるのは「自国の人間を自国の救助隊が救う意地」。
救助をする人というのは人種国籍関係な人を救おうという気持ちが強い人
だろうけども、その被害者が自国の国民であれば尚更に強いだろう。
「やれるだけやる」まさに意地・・・意地ある人間は結構頑張れるが
やっぱし現実をみると人手は必要かなと疲労と集中力が切れてきたのが
三日目あたり・・・なのかなぁとも思えなくも無い。
けどやっぱし体面かもめ( '_')?
・・・でも、大災害の後とか人間の本能みたいなのが強くなるというし
ほんの小さな糸口が発火点になることはいくらでもあること( '_')
ほんの小さな糸口どころか大災害なんで起こったことも恐いけれど
おこった後も恐いような・・・
震度5弱
仕事二日目も終わり深夜の帰宅・・・コンビニに立ち寄ると大きめの地震・・・
店員「おっきいですね・・・」
勘一「まだゆれてるかな('';)・・・」
とそんな会話をして帰宅してから数分後･･･
＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／やばいかも?!
揺れたな・・・もう少しかな・・・
と思っていてもまだおさまらない。
後方で積み重ねられたガンプラの箱(未組み立て)が何箱か崩れ落ちる音がする・・・
取りあえずTVをつける。
こんな時頼りになるのはNHKだっ!
キャスター
「只今緊急地・・・ぷつ」
NHKもだめか（￣□￣；）！！w
↑なんか次の番組のはじまりのテロップに突入してしまっただけ
まあ落ち着いてきいてみても
棚とかから物が落ちる被害は無かったそうだし
道路とかは大丈夫だったみたいだし。
高台にあるせいか震度が増幅されるらしい我が家でも
ガンプラの箱が崩れ落ちただけと言うか・・・
やっぱしうちは他よりも震度が強いんだろうか・・・
それともガンプラの箱がこらえ性がなかっただけなのだろうか(~ﾍ~;)
しかしうちみたいに夜勤して目がぱっちりで帰ってきた人はいいけど
普通の人には寝耳に水って感じでうちの母親も飛び起きるような地震。
関東広範囲に震度5弱は久々だと思うけど、明日の朝事故らないように
みんな気をつけて〜って感じです(ﾟｰﾟ)(｡_｡)(ﾟ-ﾟ)(｡_｡)
店員「おっきいですね・・・」
勘一「まだゆれてるかな('';)・・・」
とそんな会話をして帰宅してから数分後･･･
＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／やばいかも?!
揺れたな・・・もう少しかな・・・
と思っていてもまだおさまらない。
後方で積み重ねられたガンプラの箱(未組み立て)が何箱か崩れ落ちる音がする・・・
取りあえずTVをつける。
こんな時頼りになるのはNHKだっ!
キャスター
「只今緊急地・・・ぷつ」
NHKもだめか（￣□￣；）！！w
↑なんか次の番組のはじまりのテロップに突入してしまっただけ
まあ落ち着いてきいてみても
棚とかから物が落ちる被害は無かったそうだし
道路とかは大丈夫だったみたいだし。
高台にあるせいか震度が増幅されるらしい我が家でも
ガンプラの箱が崩れ落ちただけと言うか・・・
やっぱしうちは他よりも震度が強いんだろうか・・・
それともガンプラの箱がこらえ性がなかっただけなのだろうか(~ﾍ~;)
しかしうちみたいに夜勤して目がぱっちりで帰ってきた人はいいけど
普通の人には寝耳に水って感じでうちの母親も飛び起きるような地震。
関東広範囲に震度5弱は久々だと思うけど、明日の朝事故らないように
みんな気をつけて〜って感じです(ﾟｰﾟ)(｡_｡)(ﾟ-ﾟ)(｡_｡)
ガソリン安くなる( '_')
揮発油税の暫定税率分の期限が切れてガソリンが25円(まだだけど)
安く・・・
(~ﾍ~;)
由々しき問題というかなんというか。
実際には売り手側が先月購入した分には暫定税率分で計算されている
わけで取りあえず先陣をきってお客独占的な目論見なのか導入前から
ある程度の値下げが各所で展開・・・
(~ﾍ~;)
親父がかつてガススタで働いていたことがあり正直言って正社員でも
そんなに給料よくなかったと思う。
でも実務の方はと言うと寒い日も暑い日も外で給油やら洗車やらの
立ち仕事･･･国会の会期中に居眠りしてようが歳費がでる人達と
比べたらなんぼも仕事しとると思うのだけれども･･･
どっかの石油元売の社長かなんかが「暫定税率期限切れでも150円くらいで」
みたいな発言があったように思うけども「本音」なんじゃないかと思う。
家計が助かる･･･まあ実際そうなんだけど、よく考えると･･･
ガススタに入った時、店員さんは店員さんだけどもが。
例えば車会社に勤めるおいらにとって車を買ってもらうとき、ガススタの
店員さんが「お客さん」なわけで。
客がいる商売ってのはいつどこで客と客がいれかわるかわからないもの。
家計が助かるのはいいんだけど、それが一時的な混乱で社会の一部に
悪影響を与えるとしたら家計が助かる以上のしっぺ返しがあるのではないか･･･
を考えると喜んでいられないような(~ﾍ~;)
まあ考えすぎと言われればそれまでかもだけど
足りない分の財源はどこからでんのかなと。
国債かな〜、消費税率UPかな〜
それとも混乱を招いている国会議員の歳費削減と無駄遣いばかりの
官僚の頭の方の給料カットかなぁ･･･
上の三行のうち、下二行はきっとない(ﾟｰﾟ)(｡_｡)(ﾟ-ﾟ)(｡_｡)
最初の行がなんかとっても(~ﾍ~;)
でも、政治家とか官僚が私腹をこやそうが実はかまわないんだけど。
ようするに経済が活性化し借金を返していける体質ができるのなら
「悪い奴」でもいい。
今の政治家や官僚の悪いところは「実質的に儲けのでてないところから
金を捻出して国債でカバー」、これは悪くて上手い奴と違う「寄生してる」
ようなちっぽけな存在ってことに気がついてほしいところです(~ﾍ~;)
ガソリンいつまで安いことか・・・
安い期間が長ければ長いほどしっぺ返しは大きいように思うけども・・・
もっともこう考えるおいらだけかもしんない(~ﾍ~;)
かなりひねくれてるのでヽ(´ー`)ノw
安く・・・
(~ﾍ~;)
由々しき問題というかなんというか。
実際には売り手側が先月購入した分には暫定税率分で計算されている
わけで取りあえず先陣をきってお客独占的な目論見なのか導入前から
ある程度の値下げが各所で展開・・・
(~ﾍ~;)
親父がかつてガススタで働いていたことがあり正直言って正社員でも
そんなに給料よくなかったと思う。
でも実務の方はと言うと寒い日も暑い日も外で給油やら洗車やらの
立ち仕事･･･国会の会期中に居眠りしてようが歳費がでる人達と
比べたらなんぼも仕事しとると思うのだけれども･･･
どっかの石油元売の社長かなんかが「暫定税率期限切れでも150円くらいで」
みたいな発言があったように思うけども「本音」なんじゃないかと思う。
家計が助かる･･･まあ実際そうなんだけど、よく考えると･･･
ガススタに入った時、店員さんは店員さんだけどもが。
例えば車会社に勤めるおいらにとって車を買ってもらうとき、ガススタの
店員さんが「お客さん」なわけで。
客がいる商売ってのはいつどこで客と客がいれかわるかわからないもの。
家計が助かるのはいいんだけど、それが一時的な混乱で社会の一部に
悪影響を与えるとしたら家計が助かる以上のしっぺ返しがあるのではないか･･･
を考えると喜んでいられないような(~ﾍ~;)
まあ考えすぎと言われればそれまでかもだけど
足りない分の財源はどこからでんのかなと。
国債かな〜、消費税率UPかな〜
それとも混乱を招いている国会議員の歳費削減と無駄遣いばかりの
官僚の頭の方の給料カットかなぁ･･･
上の三行のうち、下二行はきっとない(ﾟｰﾟ)(｡_｡)(ﾟ-ﾟ)(｡_｡)
最初の行がなんかとっても(~ﾍ~;)
でも、政治家とか官僚が私腹をこやそうが実はかまわないんだけど。
ようするに経済が活性化し借金を返していける体質ができるのなら
「悪い奴」でもいい。
今の政治家や官僚の悪いところは「実質的に儲けのでてないところから
金を捻出して国債でカバー」、これは悪くて上手い奴と違う「寄生してる」
ようなちっぽけな存在ってことに気がついてほしいところです(~ﾍ~;)
ガソリンいつまで安いことか・・・
安い期間が長ければ長いほどしっぺ返しは大きいように思うけども・・・
もっともこう考えるおいらだけかもしんない(~ﾍ~;)
かなりひねくれてるのでヽ(´ー`)ノw
７年6ヶ月
福岡飲酒追突事故での一審判決。
懲役7年6ヶ月。危険運転致死罪、適用されず業務上過失致死。
これが妥当か、妥当ではないか世論は真っ二つらしい。
これは･･･悩みどころ。
一人の人生の23〜30代と言う時期を反省に費やすのだから
妥当とも考えられる
三人の未来を奪ったと考えれば、冗談ではない話
危険運転致死傷罪の現状の制度をなぞればしかたがない。
感情的に考えればしかたがないじゃすまないだろう。
悩みどころ・・・
23歳と言う年齢を考えれば更生の余地が全く無いとはいえない。
ま、危険運転致死傷罪適用で最大の20年適用になったら恐らく
「更生」はしないだろうけど、7年半なら更生の余地はあると思う。
じゃあ更生しなかったら?
問題はそこだ、更生は確定ではない、確定ではないなら事故の結果的に
20年いれておいてもいい、更に過激な意見では死刑となると思う。
更生と再犯。
事故を起こした加害者が全て更生してないわけじゃないだろう。
起こしただけに逆に安全に気を配る人間に良化する可能性もある。
いかに更生させるか、もし再犯をおかした場合、いかに処遇するか。
日本の刑法はどうも「再犯」した場合のリスクが少ないようにも感じる。
例えば飲酒運転して罰金100万とかすごい額の時代になったけども
その飲酒運転という違反を一回しても最高の罰金は100万なわけだけど
再犯してもっかい捕まっても最高の罰金は100万。
100万て凄いけど、初犯も再犯も同じ罰金の最高金額。
初犯で最高金額になることはないだろうからそこに差がある･･･
それはまちがいないのだけれど初犯も最高が同じことには違いない。
ま、実際には懲役の方があるのでもう少し幅はありそうだけど
重要なのは「一網打尽に一つの法律で縛っとく」痒いところに手の届かない
法律ってところだろうか。
再犯用の法規を制定しておれば･･･
例えば業務上過失致死で最高刑7年半だとしても、もし再犯したら
「無期懲役・或いは死刑(情状酌量による減刑はあるとして」と言う量刑しかない
になるとか。
金関係の不祥事とかにしても再犯に対して大きな罰則を設けるとか。
･･･というのも「一回で終わり、もう先がない」ってのは私自身身内を事故で
殺されていても、その後の加害者の更生も知っている人間としては
可能性を残したいところなんすよね･･･
許すと言うことや可能性と言う言葉をいかなる状況でも捨てたくはない。
ただし、なにもかわらないのなら「いらない」。
あまりにもひどい犯罪で、すくいようのない場合もある。
そこは確かに厳罰をもって一回目から処すべきかもしれない。
でも少しでも更生の余地があるのならその道を残すことも人間的な
感情として大事なんではないだろうか?
問題はそれで更生をしなかった場合に新たな被害者が生まれた時。
その判断、裁判官てのは恐ろしく難しい仕事なのだろうと思う･･･
さてはて、個人的に今回の判決が妥当かどうかですが･･･
最高裁判決までに危険運転致死の適用範囲拡大と最高刑死刑の
導入が決まれば「意味がある」かと。
今回、危険運転致死適用で、そのまま最高裁まで、そのまま判決。
危険運転致死傷の適用に変更は無し。
「そりゃそうだろう」で終わっていただろうと。
「厳しすぎる」と言う意見はでるかもしれないけど、それは少数は意見に
とどまり、そこで議論は終わるかなと。
これから同じ様な事件が起きた時に解釈のかわらない
危険運転致死傷罪で適用見送り・・・
じゃあ「あの事故はなんだったんだ?」。
・・・これほど被害者の家族として辛い事はない。
今回の地方裁判所の判決は少なくとも「民意を真っ二つに議論をさせる」
つまり危険運転致死傷罪と言う飾りに近い法律について色々な人が
考える機会を与えたわけだから「意味はある」と思います。
懲役7年6ヶ月。危険運転致死罪、適用されず業務上過失致死。
これが妥当か、妥当ではないか世論は真っ二つらしい。
これは･･･悩みどころ。
一人の人生の23〜30代と言う時期を反省に費やすのだから
妥当とも考えられる
三人の未来を奪ったと考えれば、冗談ではない話
危険運転致死傷罪の現状の制度をなぞればしかたがない。
感情的に考えればしかたがないじゃすまないだろう。
悩みどころ・・・
23歳と言う年齢を考えれば更生の余地が全く無いとはいえない。
ま、危険運転致死傷罪適用で最大の20年適用になったら恐らく
「更生」はしないだろうけど、7年半なら更生の余地はあると思う。
じゃあ更生しなかったら?
問題はそこだ、更生は確定ではない、確定ではないなら事故の結果的に
20年いれておいてもいい、更に過激な意見では死刑となると思う。
更生と再犯。
事故を起こした加害者が全て更生してないわけじゃないだろう。
起こしただけに逆に安全に気を配る人間に良化する可能性もある。
いかに更生させるか、もし再犯をおかした場合、いかに処遇するか。
日本の刑法はどうも「再犯」した場合のリスクが少ないようにも感じる。
例えば飲酒運転して罰金100万とかすごい額の時代になったけども
その飲酒運転という違反を一回しても最高の罰金は100万なわけだけど
再犯してもっかい捕まっても最高の罰金は100万。
100万て凄いけど、初犯も再犯も同じ罰金の最高金額。
初犯で最高金額になることはないだろうからそこに差がある･･･
それはまちがいないのだけれど初犯も最高が同じことには違いない。
ま、実際には懲役の方があるのでもう少し幅はありそうだけど
重要なのは「一網打尽に一つの法律で縛っとく」痒いところに手の届かない
法律ってところだろうか。
再犯用の法規を制定しておれば･･･
例えば業務上過失致死で最高刑7年半だとしても、もし再犯したら
「無期懲役・或いは死刑(情状酌量による減刑はあるとして」と言う量刑しかない
になるとか。
金関係の不祥事とかにしても再犯に対して大きな罰則を設けるとか。
･･･というのも「一回で終わり、もう先がない」ってのは私自身身内を事故で
殺されていても、その後の加害者の更生も知っている人間としては
可能性を残したいところなんすよね･･･
許すと言うことや可能性と言う言葉をいかなる状況でも捨てたくはない。
ただし、なにもかわらないのなら「いらない」。
あまりにもひどい犯罪で、すくいようのない場合もある。
そこは確かに厳罰をもって一回目から処すべきかもしれない。
でも少しでも更生の余地があるのならその道を残すことも人間的な
感情として大事なんではないだろうか?
問題はそれで更生をしなかった場合に新たな被害者が生まれた時。
その判断、裁判官てのは恐ろしく難しい仕事なのだろうと思う･･･
さてはて、個人的に今回の判決が妥当かどうかですが･･･
最高裁判決までに危険運転致死の適用範囲拡大と最高刑死刑の
導入が決まれば「意味がある」かと。
今回、危険運転致死適用で、そのまま最高裁まで、そのまま判決。
危険運転致死傷の適用に変更は無し。
「そりゃそうだろう」で終わっていただろうと。
「厳しすぎる」と言う意見はでるかもしれないけど、それは少数は意見に
とどまり、そこで議論は終わるかなと。
これから同じ様な事件が起きた時に解釈のかわらない
危険運転致死傷罪で適用見送り・・・
じゃあ「あの事故はなんだったんだ?」。
・・・これほど被害者の家族として辛い事はない。
今回の地方裁判所の判決は少なくとも「民意を真っ二つに議論をさせる」
つまり危険運転致死傷罪と言う飾りに近い法律について色々な人が
考える機会を与えたわけだから「意味はある」と思います。
偽造
白い恋人販売再開→売り切れ続出
・・・ (゜O゜;)・・・と驚くほどでもない、まあ土産の定番と言えば
これなのでしゃあないよな気もする( '_')
不二家の偽造の時も根強いファンはいたし。
ようするに「隠すとまずい」わけで
それが「説明」されていればある程度の範囲納得されるわけで
謝る前にそういうことしない、のは大前提なわけだけど、今の内に
謝っておこうという企業の体制はある程度理解できる。
問題は「再発」した場合には「許されない」という部分。
謝るだけ謝ってその実なんも対応していませんでしたでは
話にならないのは頭下ブームにのっかってるシャチョさんには
理解してほしいところ。
…で、昨日の夜から今日の朝方にかけて重大なニュースが
流れる。
「高速道路の強度偽造、国内9000箇所」
これはまずい、フォローのしようがない。
実は道路特定財源確保の為に国土交通省が「今いっちゃえ」と
裏で糸ひいてそうな気がしないでもないけどw
構造物の偽造は一番タチが悪いしなぁ…
高速道路つかわないから関係ないという問題じゃなくて
高速道路と言うと道路特定財源て名前がでたけど税金が
大量に使われているわけで、その税金は誰が払っているかと言うと
国民或いは車ユーザーなわけで、
税金詐欺のようなもんすかね( '_')
それを管理監督すべき立場にある国土交通省は
なにしてたんですか、と。
これから増税増税と言う話がでているわけですが、その内何%が
あんたらの管理不行き届きの為に使われて、自分達はいくら給料を
下げますか?
という部分。
国民の痛み、増税?
ありえないだろうと。
今回の高速の件はクリモトだかなんだかいう企業が偽造したって事で
そこが悪そうに思えるけども、それを長年見抜けない国土交通省は
「それを管理するのが仕事」の一つなわけだからここが一番悪い。
多分自覚ない。
「管理する事も仕事の一部」だと思ってないだろうからw
「管理は丸投げしてますから作った業者が悪いんです」
と言う発言が増えるだろうと予測されるだろうけど、
そう言ってる事に気がつくと無性に腹がたつ話( '_')…
少しくらいの不正は別にいいと思う人なので
例えばゴルフ200回も接待され友人関係と言う元事務次官が
いても別にいいと思うけど。
その時期が悪い場合は許せない。
そして「最低限の仕事さえできないで給料をもらう」、
これも許せない。
国会議員とか、いつまで自衛隊海外派遣の話で
もりあがってるのよ（'_`）
歳費返せヽ(´ー`)ノ
そこを焦点とする与党も、そこを焦点にしてる野党も
同じなわけで、今求めているのは同じような名前の二つの党
どちらが政権をとるかじゃなくて、今すべき事をどちらがやれるか
なのではないのか?
国会やってますっていう演技。
それも場合によっては偽造かなと。
政権奪取は党の悲願かもしれんけど、国民の悲願ではないでしょ。
国民の立場にたつ党を目指し、その力がある状況であれば
国民の為になる事をスピーディに決めていく為にその力を使うべきで
それができない状況が長く続けば…
無党派層が考えてるのってそれかな〜と思うけども
どうなのかな( '_')…
・・・ (゜O゜;)・・・と驚くほどでもない、まあ土産の定番と言えば
これなのでしゃあないよな気もする( '_')
不二家の偽造の時も根強いファンはいたし。
ようするに「隠すとまずい」わけで
それが「説明」されていればある程度の範囲納得されるわけで
謝る前にそういうことしない、のは大前提なわけだけど、今の内に
謝っておこうという企業の体制はある程度理解できる。
問題は「再発」した場合には「許されない」という部分。
謝るだけ謝ってその実なんも対応していませんでしたでは
話にならないのは頭下ブームにのっかってるシャチョさんには
理解してほしいところ。
…で、昨日の夜から今日の朝方にかけて重大なニュースが
流れる。
「高速道路の強度偽造、国内9000箇所」
これはまずい、フォローのしようがない。
実は道路特定財源確保の為に国土交通省が「今いっちゃえ」と
裏で糸ひいてそうな気がしないでもないけどw
構造物の偽造は一番タチが悪いしなぁ…
高速道路つかわないから関係ないという問題じゃなくて
高速道路と言うと道路特定財源て名前がでたけど税金が
大量に使われているわけで、その税金は誰が払っているかと言うと
国民或いは車ユーザーなわけで、
税金詐欺のようなもんすかね( '_')
それを管理監督すべき立場にある国土交通省は
なにしてたんですか、と。
これから増税増税と言う話がでているわけですが、その内何%が
あんたらの管理不行き届きの為に使われて、自分達はいくら給料を
下げますか?
という部分。
国民の痛み、増税?
ありえないだろうと。
今回の高速の件はクリモトだかなんだかいう企業が偽造したって事で
そこが悪そうに思えるけども、それを長年見抜けない国土交通省は
「それを管理するのが仕事」の一つなわけだからここが一番悪い。
多分自覚ない。
「管理する事も仕事の一部」だと思ってないだろうからw
「管理は丸投げしてますから作った業者が悪いんです」
と言う発言が増えるだろうと予測されるだろうけど、
そう言ってる事に気がつくと無性に腹がたつ話( '_')…
少しくらいの不正は別にいいと思う人なので
例えばゴルフ200回も接待され友人関係と言う元事務次官が
いても別にいいと思うけど。
その時期が悪い場合は許せない。
そして「最低限の仕事さえできないで給料をもらう」、
これも許せない。
国会議員とか、いつまで自衛隊海外派遣の話で
もりあがってるのよ（'_`）
歳費返せヽ(´ー`)ノ
そこを焦点とする与党も、そこを焦点にしてる野党も
同じなわけで、今求めているのは同じような名前の二つの党
どちらが政権をとるかじゃなくて、今すべき事をどちらがやれるか
なのではないのか?
国会やってますっていう演技。
それも場合によっては偽造かなと。
政権奪取は党の悲願かもしれんけど、国民の悲願ではないでしょ。
国民の立場にたつ党を目指し、その力がある状況であれば
国民の為になる事をスピーディに決めていく為にその力を使うべきで
それができない状況が長く続けば…
無党派層が考えてるのってそれかな〜と思うけども
どうなのかな( '_')…
