むうっ
今年度の予算の概算請求とやらが95兆円くらいで税収の見込みが
40兆円をしたまわるとな( '_')
・・・(~へ~;)
とりあえず公立校の無償化と児童手当は「見送る」でしょ
地方交付税は「一方的な支援ではなく財政改善策を示させて
その有効性が確かめられた場合のみ増額した交付」にする
努力しないとこに金をだしてもしゃあない( '_')
見送ってもするのならマニフェストに反しているわけでもない
あと病院に話に来るだけみたいなじっちゃんばっちゃんに多額の
金をかけるよりは話をしたいんだから寄り合い所でもつくれば┐('〜`；)┌
本当に体を悪くした人とかが先生と話をしたいじっちゃんばっちゃん
待ちで治療が遅れるとか地方の病院は相当やばいし、話し相手を
することに前提の医者ばかりじゃ腕だってさがる一方だろうに・・・
と、ちょい怪我して病院にかかり、大変なことになってるのに
待ちを喰らってさらには一日目の診療で誤診をくらい
誤診のおかげで大変なことになってるのに二日目も
また待たされて、更には診断書の記述間違いなども判明して
「どーなんだゴラ」というおいらです(´-｀)
まあ財源がないって話は「最初から」なわけで
騒ぐほどのことでもない。
だから「消費税増税」って麻生さんはいうてたと
無駄が多いのも確かだけれども、それだけでいうとるわけではなく
百年に一度の不景気に対してのツケを支払うために消費税増税は
必要ですよ〜といってたわけだけど、それは理解されず。
できればうちらの世代で借金はできるだけ少なくして後世の
世代に国を渡したいとおもうとるほうなんですが
そういう考えはないかねい(´-｀)、ないだろうねい・・・
それを恥だと思わないかなぁ・・・おもわないだろうなぁ・・・
既存のシステム、とれる税収を対比して初年度は赤字だとしても
10数年後には黒字転換できる方向性を示すことが政権交代を
達成した政党がするべきことではないかのう( '_')・・・
もちろん「これだけの成長がみこめる」は「なし」。
予想される最低限度の税収をどれだけうまく扱えるか
案外偉そうな政治家やら官僚よりも少ない給料で家計を
やりくりしてる主婦を何人も雇って財政任せた方が
まともにやったりしてのう( '_')・・・
時々ブランド物のバックとか購入して大変なことになるかも
しれんがのう(´-｀)
40兆円をしたまわるとな( '_')
・・・(~へ~;)
とりあえず公立校の無償化と児童手当は「見送る」でしょ
地方交付税は「一方的な支援ではなく財政改善策を示させて
その有効性が確かめられた場合のみ増額した交付」にする
努力しないとこに金をだしてもしゃあない( '_')
見送ってもするのならマニフェストに反しているわけでもない
あと病院に話に来るだけみたいなじっちゃんばっちゃんに多額の
金をかけるよりは話をしたいんだから寄り合い所でもつくれば┐('〜`；)┌
本当に体を悪くした人とかが先生と話をしたいじっちゃんばっちゃん
待ちで治療が遅れるとか地方の病院は相当やばいし、話し相手を
することに前提の医者ばかりじゃ腕だってさがる一方だろうに・・・
と、ちょい怪我して病院にかかり、大変なことになってるのに
待ちを喰らってさらには一日目の診療で誤診をくらい
誤診のおかげで大変なことになってるのに二日目も
また待たされて、更には診断書の記述間違いなども判明して
「どーなんだゴラ」というおいらです(´-｀)
まあ財源がないって話は「最初から」なわけで
騒ぐほどのことでもない。
だから「消費税増税」って麻生さんはいうてたと
無駄が多いのも確かだけれども、それだけでいうとるわけではなく
百年に一度の不景気に対してのツケを支払うために消費税増税は
必要ですよ〜といってたわけだけど、それは理解されず。
できればうちらの世代で借金はできるだけ少なくして後世の
世代に国を渡したいとおもうとるほうなんですが
そういう考えはないかねい(´-｀)、ないだろうねい・・・
それを恥だと思わないかなぁ・・・おもわないだろうなぁ・・・
既存のシステム、とれる税収を対比して初年度は赤字だとしても
10数年後には黒字転換できる方向性を示すことが政権交代を
達成した政党がするべきことではないかのう( '_')・・・
もちろん「これだけの成長がみこめる」は「なし」。
予想される最低限度の税収をどれだけうまく扱えるか
案外偉そうな政治家やら官僚よりも少ない給料で家計を
やりくりしてる主婦を何人も雇って財政任せた方が
まともにやったりしてのう( '_')・・・
時々ブランド物のバックとか購入して大変なことになるかも
しれんがのう(´-｀)
ドリフト族大摘発( '_')
大井埠頭近くの走行禁止区域の交差点でネットでの
呼びかけで130台もの車がドリフト走行を行い、うち84人が
共同危険行為などで摘発されたとかなんとか・・・
うーん。
気持はわかる。
FR乗りだし、元走り屋だしつるんでドリフトとか、確かに楽しいのは
わかるんだけど「ネットで」という時点で通報されんだろ(~へ~;)・・・
仲間内の連絡網で回すとか、こっそり静かにケツを振るとか
できる限り他人に迷惑をかけないことをまず考えて「悪いことしてる」
っていう自覚をもって・・・ねぇからまあ130台も集まるのかw
日光のいろは坂とかでも地元の人間がまあマフラーも改造せずに
タイヤも極力鳴らさずに静かーに走ってることもあるのに
連休とか、他県からマフラー改造した大量のFRでブホブホ言わせながら
大渋滞とか経験したことあるけど
「車を転がすことが好きなのか」
「でかい音をだすのが好きなのか」
「目立ちたいだけなのか」
「つるみたいだけなのか」
なにが目的なのかを考えて「それに車が必要か」を考えてみた方が
いいんじゃないかと思う。
んで「そこでそれをするのははたしていいのか?。」も考えた方がいい。
ま、考えてたら捕まらない。
おいらも考えてなかったから捕まったw
まあ今は考えるというか「公道」ってのでとばそうとは思わないように
考え方が変わったから小さな点数の違反で捕まることはあっても
免停になるようなことはないと思う。
記事を読んだ感じ、男女19人に関しては共同危険行為が適用される
らしいけども確定したら一発免許取り消しだぞな・・・
主犯格の40男性が「これからも繰り返す」といっているらしいけども
そんなこといっとると、整備していて一見派手だけどサーキットでしか
トバさない走り屋さんとかにも世間の冷たい目が向くただの迷惑だっ
ちゅうの・・・まあ何も考えてないんだろうが・・・
呼びかけで130台もの車がドリフト走行を行い、うち84人が
共同危険行為などで摘発されたとかなんとか・・・
うーん。
気持はわかる。
FR乗りだし、元走り屋だしつるんでドリフトとか、確かに楽しいのは
わかるんだけど「ネットで」という時点で通報されんだろ(~へ~;)・・・
仲間内の連絡網で回すとか、こっそり静かにケツを振るとか
できる限り他人に迷惑をかけないことをまず考えて「悪いことしてる」
っていう自覚をもって・・・ねぇからまあ130台も集まるのかw
日光のいろは坂とかでも地元の人間がまあマフラーも改造せずに
タイヤも極力鳴らさずに静かーに走ってることもあるのに
連休とか、他県からマフラー改造した大量のFRでブホブホ言わせながら
大渋滞とか経験したことあるけど
「車を転がすことが好きなのか」
「でかい音をだすのが好きなのか」
「目立ちたいだけなのか」
「つるみたいだけなのか」
なにが目的なのかを考えて「それに車が必要か」を考えてみた方が
いいんじゃないかと思う。
んで「そこでそれをするのははたしていいのか?。」も考えた方がいい。
ま、考えてたら捕まらない。
おいらも考えてなかったから捕まったw
まあ今は考えるというか「公道」ってのでとばそうとは思わないように
考え方が変わったから小さな点数の違反で捕まることはあっても
免停になるようなことはないと思う。
記事を読んだ感じ、男女19人に関しては共同危険行為が適用される
らしいけども確定したら一発免許取り消しだぞな・・・
主犯格の40男性が「これからも繰り返す」といっているらしいけども
そんなこといっとると、整備していて一見派手だけどサーキットでしか
トバさない走り屋さんとかにも世間の冷たい目が向くただの迷惑だっ
ちゅうの・・・まあ何も考えてないんだろうが・・・
わお( '_')
F1で他車のパーツを頭に受けて負傷したフェリペ・マッサにかわり
ミハイル・シューマッハが復帰( ^_^)・・・
まあ今年F1ほとんどチェックしてこなかったんでどういう状況か
ようわからんのですが、ミハイル・シューマッハ、40歳。
体力面とか大丈夫なんか＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／
一回、引退してるだけに技術面も大丈夫なんか＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／
と思いつつ
なんとも楽しげな話ですな(^-^)
てかF1で走りたいドライバーもフェラーリが勝てなくても乗ってみたい
ドライバーはいるだろうに引退したシューマッハを起用するという判断、
その感覚の粋さがなんともいい感じ( '_')
トヨタとかがドリキンにF1のってくださいっていうようなもんやっ(違
違うけど、トヨタもそういう粋さがあったらおおうっって感じに
なるんやけどなぁ( '_')・・・
まあなんといっても個人的にファンなのでうれしいことには
かわりないというか改めてチェックせねば( '_')
恐らく苦戦するのだろうけど、それでもなんとかしてくれそうな
カリスマ的な速さがシュー様にはあると信じたいす（'_`）
ミハイル・シューマッハが復帰( ^_^)・・・
まあ今年F1ほとんどチェックしてこなかったんでどういう状況か
ようわからんのですが、ミハイル・シューマッハ、40歳。
体力面とか大丈夫なんか＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／
一回、引退してるだけに技術面も大丈夫なんか＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／
と思いつつ
なんとも楽しげな話ですな(^-^)
てかF1で走りたいドライバーもフェラーリが勝てなくても乗ってみたい
ドライバーはいるだろうに引退したシューマッハを起用するという判断、
その感覚の粋さがなんともいい感じ( '_')
トヨタとかがドリキンにF1のってくださいっていうようなもんやっ(違
違うけど、トヨタもそういう粋さがあったらおおうっって感じに
なるんやけどなぁ( '_')・・・
まあなんといっても個人的にファンなのでうれしいことには
かわりないというか改めてチェックせねば( '_')
恐らく苦戦するのだろうけど、それでもなんとかしてくれそうな
カリスマ的な速さがシュー様にはあると信じたいす（'_`）
ぬううううん( '_')
ボーと新聞よんどると地域版(栃木)に二つの死亡事故( '_')
えーと、片方は22歳がバイクでなにかおこって転倒で死亡。
もう一件は25歳の会社員がガードレールにぶつかり対向車と衝突。
25歳会社員ほか、あたられた方の男性も死亡（'_`）
ネット版では車線変更時に運転操作をあやまったか40歳男性が
中央線を越えて対向車と衝突、あたられて側の男性が死亡(~へ~;)
なんとも、うーん・・・
バイクの件はよくわからんのでおいておくとして
対向車と衝突という二つの件には共通してるところが。
通称走り屋車系（'_`）
栃木の方はようわからんけどなんかエアロつけた奴で相当とばしてたそうで
もう一件の方は写真からスバルのレガシB4。
B4走り屋車ってのはあれかもだけど速い車だわな( '_')
まあ保険料から見ても通称「走り屋系」の車っちゃ保険料高いので
事故おこしてるってのは間違いないんだけどもねい(~へ~;)
いっそのこと時速100キロあたりから安全にスピンを体験できる
施設でも作ったらどうだろうか( '_')
ツインリンク茂木にあるアクティブセーフティパークのスキッドリカバリーの
ような強制的に車をスピンさせようとする機械を体験するとわかるのだけれども
30キロと40キロで相当に立て直しやすさが違うし運転操作を誤れば
立て直せないという経験ができるけども
30、40キロって今の世の中現実的な数値だろうか?
ちなみに過去、60キロで進入して車を全損させた某N社系整備員(運転自信有)
がいたそうで現在同設備では30〜45キロでしかスピンを体験できないんだけども
今の車で30〜40キロでスピンてどんだけ整備不良してればいけるだろう・・・
てか30〜40キロで立て直せなくてぶつかっても直接人に当たらなければ
問題はないわけで、問題はその上の速度の体験だろう。
車っちゃ鉄の箱だからなんとも硬そうに感じるかも知んないけども
なんのことはない、戦闘車両とかじゃないので建造物とかにぶつかったら
いとも簡単につぶれるもんである。
過去の体験談からいえば築25年ほどの一般家屋に車を突撃させたとしよう。
壁面に突撃すれば勝つけど、鉄筋部分あたった箇所は完璧に負ける・・・
という経験は恐らく中々できない(というかしないようにw)、実験なども
行われていないだろうけども、その程度の頑丈さしかないというのは
頭にあった方がいいかなぁ・・・
もう一つ、100キロからのスピン。
実際にレースなどをやればもっと速い速度でスピンする経験もあるだろうから
「そんなもん」と思うかもしれない。
これも体験談なんだけれども正確には日光○○高原有料道路で120キロから
スピンしてブレーキ痕跡12メートル(発生後計測)、多分3、4回転スピンして停止した。
↑真似しないように＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／(その後免許なくしてます)
時速100キロでも制動距離112mくらいかかるよ＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／
というもんなんですが、足周り一か所とホイール一個を犠牲に
中の人は無傷で済みました( '_')
死ぬかと思った（'_`）
なにが死ぬって○○高原の駐車場って大体傾斜がついてるわけで
あそこでテンパータイヤに交換して自走して(足周りの破損は軽度)帰ってくるのに
交換の時ジャッキが曲がる曲がる（￣□￣；）！！
ジャッキ三個もってなかったら帰ってこれなかったなぁ・・・
↑普通はもってません( '_')・・・もしくは他の人とつるんでいきます
でもこれを体験しておくとちょー勉強になるというか、
車が山側にぶつかってくれて停止したので生きてますが
ガードレール側なら転落してるっちゅうものすごい恐ろしい経験でして、
これを安全に体験できるっていうの無理かなとも思うけれども
この経験で車の怖さを知ったような気がします( '_')
「自分が大丈夫と思ってる速度と車の状況が耐えられる速度は違う」
これ普通に考えてみるとあたりまえのことで、誰かが書いてれば
何を今更と思う人も多いと思いますけど
あたりまえのことって案外、あたりまえじゃない
わけで。
考えて思っていることと、実際は違う、それを理解したとしても
車の状況を把握して運転している人がはたして何人いるか
乗る前にタイヤの空気圧や溝をチェックしたり、できるだけ状況を
理解できるように補器をつけたり、すでにサーキットなどで愛車の
限界を体験していればわかるでしょうけども、そういう人ならさほど
心配はいらないわけで。
問題はロクすっぽ整備もせず、車の状態もみず、工場からでたまんまの
高性能ででるスピードをまるで自分の腕の良さででているんだと
一般公道でアピールするような走りをするドライバーかなぁと。
まあ冷静にいえば本人以外は誰も速いと思ってないわけで。
「ただあぶねー」あるいは「荒い」運転だなぁと見てるだけなわけで。
そんな勘違いを単独事故で地獄までもってってくれればありがたい
わけですが、今回のケースのように他人を巻き込むようなことだけは
すんなやと。
そこいら「筋」を通せば車や人いない場所でちゃんと管理した車で
少しくらいとばすヤンチャはまあしゃあないかなぁとは思うけど
過去の過ちでトバすにトバした結果、色々と経験してそれは
今の人生に役立ってはいるけど「なんか意味があったのか?」と
言われると「なんもない」と答えそうな・・・
ま、おいらが生きててこうして書いてるのはただ運がよかっただけなわけで。
運が悪ければ4回くらい死んでそうだなぁ・・・
えーと、片方は22歳がバイクでなにかおこって転倒で死亡。
もう一件は25歳の会社員がガードレールにぶつかり対向車と衝突。
25歳会社員ほか、あたられた方の男性も死亡（'_`）
ネット版では車線変更時に運転操作をあやまったか40歳男性が
中央線を越えて対向車と衝突、あたられて側の男性が死亡(~へ~;)
なんとも、うーん・・・
バイクの件はよくわからんのでおいておくとして
対向車と衝突という二つの件には共通してるところが。
通称走り屋車系（'_`）
栃木の方はようわからんけどなんかエアロつけた奴で相当とばしてたそうで
もう一件の方は写真からスバルのレガシB4。
B4走り屋車ってのはあれかもだけど速い車だわな( '_')
まあ保険料から見ても通称「走り屋系」の車っちゃ保険料高いので
事故おこしてるってのは間違いないんだけどもねい(~へ~;)
いっそのこと時速100キロあたりから安全にスピンを体験できる
施設でも作ったらどうだろうか( '_')
ツインリンク茂木にあるアクティブセーフティパークのスキッドリカバリーの
ような強制的に車をスピンさせようとする機械を体験するとわかるのだけれども
30キロと40キロで相当に立て直しやすさが違うし運転操作を誤れば
立て直せないという経験ができるけども
30、40キロって今の世の中現実的な数値だろうか?
ちなみに過去、60キロで進入して車を全損させた某N社系整備員(運転自信有)
がいたそうで現在同設備では30〜45キロでしかスピンを体験できないんだけども
今の車で30〜40キロでスピンてどんだけ整備不良してればいけるだろう・・・
てか30〜40キロで立て直せなくてぶつかっても直接人に当たらなければ
問題はないわけで、問題はその上の速度の体験だろう。
車っちゃ鉄の箱だからなんとも硬そうに感じるかも知んないけども
なんのことはない、戦闘車両とかじゃないので建造物とかにぶつかったら
いとも簡単につぶれるもんである。
過去の体験談からいえば築25年ほどの一般家屋に車を突撃させたとしよう。
壁面に突撃すれば勝つけど、鉄筋部分あたった箇所は完璧に負ける・・・
という経験は恐らく中々できない(というかしないようにw)、実験なども
行われていないだろうけども、その程度の頑丈さしかないというのは
頭にあった方がいいかなぁ・・・
もう一つ、100キロからのスピン。
実際にレースなどをやればもっと速い速度でスピンする経験もあるだろうから
「そんなもん」と思うかもしれない。
これも体験談なんだけれども正確には日光○○高原有料道路で120キロから
スピンしてブレーキ痕跡12メートル(発生後計測)、多分3、4回転スピンして停止した。
↑真似しないように＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／(その後免許なくしてます)
時速100キロでも制動距離112mくらいかかるよ＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／
というもんなんですが、足周り一か所とホイール一個を犠牲に
中の人は無傷で済みました( '_')
死ぬかと思った（'_`）
なにが死ぬって○○高原の駐車場って大体傾斜がついてるわけで
あそこでテンパータイヤに交換して自走して(足周りの破損は軽度)帰ってくるのに
交換の時ジャッキが曲がる曲がる（￣□￣；）！！
ジャッキ三個もってなかったら帰ってこれなかったなぁ・・・
↑普通はもってません( '_')・・・もしくは他の人とつるんでいきます
でもこれを体験しておくとちょー勉強になるというか、
車が山側にぶつかってくれて停止したので生きてますが
ガードレール側なら転落してるっちゅうものすごい恐ろしい経験でして、
これを安全に体験できるっていうの無理かなとも思うけれども
この経験で車の怖さを知ったような気がします( '_')
「自分が大丈夫と思ってる速度と車の状況が耐えられる速度は違う」
これ普通に考えてみるとあたりまえのことで、誰かが書いてれば
何を今更と思う人も多いと思いますけど
あたりまえのことって案外、あたりまえじゃない
わけで。
考えて思っていることと、実際は違う、それを理解したとしても
車の状況を把握して運転している人がはたして何人いるか
乗る前にタイヤの空気圧や溝をチェックしたり、できるだけ状況を
理解できるように補器をつけたり、すでにサーキットなどで愛車の
限界を体験していればわかるでしょうけども、そういう人ならさほど
心配はいらないわけで。
問題はロクすっぽ整備もせず、車の状態もみず、工場からでたまんまの
高性能ででるスピードをまるで自分の腕の良さででているんだと
一般公道でアピールするような走りをするドライバーかなぁと。
まあ冷静にいえば本人以外は誰も速いと思ってないわけで。
「ただあぶねー」あるいは「荒い」運転だなぁと見てるだけなわけで。
そんな勘違いを単独事故で地獄までもってってくれればありがたい
わけですが、今回のケースのように他人を巻き込むようなことだけは
すんなやと。
そこいら「筋」を通せば車や人いない場所でちゃんと管理した車で
少しくらいとばすヤンチャはまあしゃあないかなぁとは思うけど
過去の過ちでトバすにトバした結果、色々と経験してそれは
今の人生に役立ってはいるけど「なんか意味があったのか?」と
言われると「なんもない」と答えそうな・・・
ま、おいらが生きててこうして書いてるのはただ運がよかっただけなわけで。
運が悪ければ4回くらい死んでそうだなぁ・・・
言葉えらばななぁ( '_')
三連休。
そして意味もなく暑い二日目( '_')・・・
太陽光自重してください（'_`）
矢張「暑くて家帰るのだりぃな。」
勘一「昨日は久々にのんだ┐('〜`；)┌。」
矢張「たく飲みに行くなら誘えっての＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／。」
勘一「会社の飲み会だっつーのw。」
矢張「あー?、なんだ、あそさんまたやらかしたのか。」
勘一「ん、なになに「高齢者には働くしか才能がない?」。」
矢張「この人も懲りないなぁ。」
勘一「あれだ、おいらと同じであんま言葉を選ばないタイプだよな。」
矢張「さすがにこれはまずいだろ。」
と、ニュースの内容をみて発言の内容を見ると・・・
勘一「(~へ~;)・・・うーん・・・・・・・・・・・・・」
矢張「物凄く微妙なニュアンスだなこれは(；一一)・・・」
勘一「まあなんてか、おじいちゃんおばあちゃんでも頑張れる人には
がんばってもらいたいっていやいいんだな。難しい言葉を
選ばずに。この時勢にあって高齢の方の知識や経験を是非社会に
役立ててほしい・・・とかね。」
矢張「まあそだな。誤解を与えるような発言をしたことについては
まじぃけど、この見出しはありなんか?。」
勘一「本文の中で他の内容も伝えているからまあセーフかと思うが
マスコミ対策とか発言に気をつけるとかじゃなくて強調した見出し
一文を先に表現するやり方は、法で規制すべきかもな。」
矢張「表現の自由がーっておこられそうだけど。」
勘一「この場合、「麻生総理また失言」て見出しで、「その内容」とか
いう表現じゃないと選挙期間中だけに報道の立場という公正さを
欠いているように思う。政局の誘導につながりかねん
表現については、罰則を与えるべきだな、最近好き放題だし。」
矢張「でもそうすっと表現の自由とかはどーするわけ?。」
勘一「公園でまっぱだかになって逮捕されるんだよ。」
矢張「( '_')・・・わからん。」
勘一「酒飲んで気持ちよくなって、その気持ちを今体現した男がいるとする。
名前がないとわかりずらいからKとしよう。」
矢張「なにか話がとてもズレてきそうだな・・・」
勘一「フ○チンで自然に溶け込むけ行為。これが表現として罪か?!。」
矢張「猥褻物陳列罪とかになるか。」
勘一「おいらとしては動物として、自然の法則にしたがえばまったく
もって問題ない行為だと思う!。」
矢張「・・・昨日の夜きた時、よっぱらってフルチンだったもんな・・・」
勘一「気持ちよかった＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／。わかる
わかるぞK＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／。」
矢張「まあ脱線はいいとして、そういうことかぁ・・・」
勘一「そ、そもそも表現の自由は「法治国家の場合、法律の範囲内で認められた
表現の自由でしかない。」それだから今回の報道に関して法で
規制をかける・・・報道の自由を制限するわけではない。報道という
影響力の強いメディアが選挙期間中に特定の政党が利益を受けるような
表現を使うべきではない、その行為に対して罰則を与えないと民主主義国家の
はずなのに後々報道による民意の誘導がおこなわれかねん。」
矢張「ていうか、もう誘導されてるよな気がするけどなぁ・・・」
勘一「┐('〜`；)┌、それいったらあかんでしょw。」
矢張「もちあげといて突き落とすとか、もうそれだろそのまま。民意の誘導。」
勘一「ま、人間なんて「誰かに考えてもらってそれにのる」のが一番楽だしな。
本来自分の意見をもつべきだけど、そういうことを考えている余裕が
庶民には少ないのが現実だろうし。」
矢張「んで、どー?、今回の失言。」
勘一「もう決定打になるんでないかなぁ・・・」
矢張「とうとう諦めたか麻生萌え・・・」
勘一「やっぱバカヤロー＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／って言わなかったのが・・・」
矢張「そこにおちつくのか(~へ~;)・・・」
そして意味もなく暑い二日目( '_')・・・
太陽光自重してください（'_`）
矢張「暑くて家帰るのだりぃな。」
勘一「昨日は久々にのんだ┐('〜`；)┌。」
矢張「たく飲みに行くなら誘えっての＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／。」
勘一「会社の飲み会だっつーのw。」
矢張「あー?、なんだ、あそさんまたやらかしたのか。」
勘一「ん、なになに「高齢者には働くしか才能がない?」。」
矢張「この人も懲りないなぁ。」
勘一「あれだ、おいらと同じであんま言葉を選ばないタイプだよな。」
矢張「さすがにこれはまずいだろ。」
と、ニュースの内容をみて発言の内容を見ると・・・
勘一「(~へ~;)・・・うーん・・・・・・・・・・・・・」
矢張「物凄く微妙なニュアンスだなこれは(；一一)・・・」
勘一「まあなんてか、おじいちゃんおばあちゃんでも頑張れる人には
がんばってもらいたいっていやいいんだな。難しい言葉を
選ばずに。この時勢にあって高齢の方の知識や経験を是非社会に
役立ててほしい・・・とかね。」
矢張「まあそだな。誤解を与えるような発言をしたことについては
まじぃけど、この見出しはありなんか?。」
勘一「本文の中で他の内容も伝えているからまあセーフかと思うが
マスコミ対策とか発言に気をつけるとかじゃなくて強調した見出し
一文を先に表現するやり方は、法で規制すべきかもな。」
矢張「表現の自由がーっておこられそうだけど。」
勘一「この場合、「麻生総理また失言」て見出しで、「その内容」とか
いう表現じゃないと選挙期間中だけに報道の立場という公正さを
欠いているように思う。政局の誘導につながりかねん
表現については、罰則を与えるべきだな、最近好き放題だし。」
矢張「でもそうすっと表現の自由とかはどーするわけ?。」
勘一「公園でまっぱだかになって逮捕されるんだよ。」
矢張「( '_')・・・わからん。」
勘一「酒飲んで気持ちよくなって、その気持ちを今体現した男がいるとする。
名前がないとわかりずらいからKとしよう。」
矢張「なにか話がとてもズレてきそうだな・・・」
勘一「フ○チンで自然に溶け込むけ行為。これが表現として罪か?!。」
矢張「猥褻物陳列罪とかになるか。」
勘一「おいらとしては動物として、自然の法則にしたがえばまったく
もって問題ない行為だと思う!。」
矢張「・・・昨日の夜きた時、よっぱらってフルチンだったもんな・・・」
勘一「気持ちよかった＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／。わかる
わかるぞK＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／。」
矢張「まあ脱線はいいとして、そういうことかぁ・・・」
勘一「そ、そもそも表現の自由は「法治国家の場合、法律の範囲内で認められた
表現の自由でしかない。」それだから今回の報道に関して法で
規制をかける・・・報道の自由を制限するわけではない。報道という
影響力の強いメディアが選挙期間中に特定の政党が利益を受けるような
表現を使うべきではない、その行為に対して罰則を与えないと民主主義国家の
はずなのに後々報道による民意の誘導がおこなわれかねん。」
矢張「ていうか、もう誘導されてるよな気がするけどなぁ・・・」
勘一「┐('〜`；)┌、それいったらあかんでしょw。」
矢張「もちあげといて突き落とすとか、もうそれだろそのまま。民意の誘導。」
勘一「ま、人間なんて「誰かに考えてもらってそれにのる」のが一番楽だしな。
本来自分の意見をもつべきだけど、そういうことを考えている余裕が
庶民には少ないのが現実だろうし。」
矢張「んで、どー?、今回の失言。」
勘一「もう決定打になるんでないかなぁ・・・」
矢張「とうとう諦めたか麻生萌え・・・」
勘一「やっぱバカヤロー＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／って言わなかったのが・・・」
矢張「そこにおちつくのか(~へ~;)・・・」
